Rekordowe przeładunki w gdańskim porcie 2015 roku.

Rekordowe przeładunki w gdańskim porcie 2015 roku

Gdański port aktualnie jest portem o największych przeładunkach w naszym kraju, zaczął także stanowić ogromnie ważny węzeł logistyczny. Wpływ na to miały różne inwestycje zrealizowane w minionych latach, a dodatkowo trafne decyzje podejmowane przez władze tego przedsiębiorstwa. Jakiś czas temu portowe władze oznajmiły, że już po 11 miesiącach tego roku została zanotowana rekordowa ilość przeładowanych ładunków, to znaczy około 33 milionów ton. Ale mając na uwadze to, że pozostał jeszcze jeden cały miesiąc, to jest dużo szans na to, że obrót wzrośnie do całych 35 milionów. Tak dużego obrotu do tej pory się nie udało uzyskać żadnemu naszemu portowi, tak naprawdę to Gdańsk będzie pierwszy, który przekroczy tak duży wynik. Istotne jest także to, że po raz kolejny gdański port jest rekordzistą jeśli chodzi o przeładunki, powiększając je systematycznie o dziesięć do dwudziestu procent. W aktualnym roku dynamika wzrostu wynosi ponad dziesięć procent, a że już pod koniec listopada plany zostały sporo przekroczone, więc końcówka powinna wyglądać rzeczywiście świetnie jeśli chodzi o względy biznesowe.

Ale zarządzający portem nie zamierzają na tym poprzestać. W komunikatach dla mediów podkreślają, że na ten wynik ogromny wpływ miały zrealizowane wcześniej inwestycje, lecz również informują o kolejnych, mających jeszcze bardziej poprawić rolę tego miejsca. Obecnie planowany albo realizowany jest szereg inwestycji, w tym rozbudowanie kontenerowego terminala DCT, nowe terminale masowy i paliwowy oraz miejsce do kompleksowej obsługi statków na terenie bazy Paliw Płynnych. Do roku 2020 planowane jest przeznaczenie blisko 9 miliardów, z większa część to będą pieniądze firm prowadzących działalność w porcie. Również sam Zarząd tego miejsca pragnie przeznaczyć całkiem dużą sumę, bo prawie miliard złotych, co będzie do tej pory największym projektem inwestycyjnym. Wstępnie całość prac ma być wykonana w najbliższych pięciu latach, ale na pewno w międzyczasie będą się pojawiać kolejne pomysły, jeszcze bardziej zwiększające konkurencyjność portu. Przez te wszystkie rzeczy właściciele portu planują, że w kolejnych dziesięciu latach ilość przeładowywanych towarów zwiększy się trzykrotnie.